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甲醇产能严重过剩仍加码投资甲醇产能严重过剩仍加码投资程晓静

文章来源:蒙古娱乐网  |  2023-05-19

甲醇产能严重过剩仍加码投资,甲醇产能严重过剩仍加码投资

【中国牛涂网,NTW360.com新闻资讯】近年来,虽然甲醇行业产能过剩形势严峻,但国内甲醇装置投资热度依然不减。生意社数据显示,2010年行业新增产能640万吨,2011年新增产能814万吨,2012年我国将有550万吨以上的新建甲醇装置投产。

分析人士称,新规划的大型甲醇装置多为烯烃上游配套装置,甲醇配套装置多会先期建成,若这部分甲醇流入市场便会加剧甲醇产能过剩的局面要消化过剩产能,应加快拓展甲醇汽油、甲醇制烯烃等新兴领域。

煤制甲醇占七成

数据显示,2012年1-5月,全国甲醇累计产量为1085.7万吨,较去年同期增长16.6%;累计进口甲醇220.4万吨,较去年同期减少2.83%;累计出口甲醇2.46万吨。

生意社分析师王敏表示,根据测算,我国2012年甲醇累计产量将达到2600万吨,累计进口量将达到520万吨左右,表观消费量将达到3100万吨左右。我国早在2009年的产能状况就已达到这个数值。今年我国甲醇产能将超过5000万吨,产能过剩情况严峻。在众多甲醇装置中,煤制甲醇所占比例约为七成左右。

市场行情方面,生意社监测数据显示,受需求拖累,今年上半年甲醇产业链各品种价格先涨后跌。5月份之前,主要是由于伊朗禁运预期影响,市场对甲醇进口担忧加剧,前四个月甲醇涨幅达12.87%;5月份之后,随着国内经济持续放缓,下游需求持续低迷,且上游煤炭价格持续下跌,甲醇缺乏上游成本支撑,5、6月份累计跌幅达11.06%。

加快拓展新兴下游

为改变甲醇行业产能严重过剩的现状,王敏认为,传统的甲醇下游如甲醛、醋酸等已不被看好,应加快拓展二甲醚、甲醇汽油、烯烃等新兴下游。二甲醚作为液化气的替代燃料,饱受争议,近年来频受严查影响,市场低迷,因此,后两个领域被寄予更大的希望。

煤制烯烃方面,神华包头的项目已经实现盈利。资料显示,2011年,该项目生产装置累计安全运行7630小时,其中甲醇装置运行达到设计负荷的95%,烯烃装置达到87%。项目主要工艺技术指标接近或优于设计值,全年累计生产聚烯烃产品50万吨,营业收入56.4亿元,实现利润近10亿元。

甲醇汽油方面,业内人士称,2011年中国的甲醇汽油使用量已经达到600多万吨,节约汽油280万吨。今年3月,中国政府为加快甲醇燃料和甲醇新能源汽车的推广应用,确定山西省、陕西省、上海市作为甲醇汽车试点地区,通过两省一市的示范运营,积累经验,然后再扩展到其他重点省市。

王敏认为,甲醇汽油要大规模推广,仍需国家层面支持。

高比例甲醇汽油虽然已经展开试点,但需要配套甲醇汽车,推广起来尚需时日。低比例甲醇汽油虽不用改装发动机,但其合法地位却迟迟未能得到国家层面的支持,只是部分省市内部试点,且其性能方面也缺乏权威检测。

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